hellurei ja hellät tunteet! eikun siis hommiahan mää tässä vaan teen!!

Eli hommana oli takapuskurin korjaus josta oli lähteny lakka käveleen. Aluks puhalsin irtomaalin puskurin pinnasta paineilmalla, jonka jälkeen hioin terävät reunat epäkeskolla. Kun maalin reunat oli saatu hiottua vedin muutaman kerroksen 2K pohjamaalia jolla eristettiin muovi jotta se ei sitten temppuilisi pinta värin kanssa. Pohjamaalin hioin p800 tasaseks. 

Jonka jälkeen oli pienet peittely talkoot ja auto kammioon ja ruisku laulamaan. Ai niin väri!? No mutta onneksi olin muistanut katsoa värikoodin jo aikasemmin joten piti vaan selvittää variaatio nopeasti ja tehdä oikea väri. Kun värit oli purkissa ruisku pääsi sitten laulamaan ensin vedettiin color blender joka auttaa värin kiteitä kääntymään oikeaan asentoon ja pinta väri heti blenderin perään. 

Sitten tulikin pikku ongelma!! Jostain tuli jotain ylimäärästä, mutta siitäkin selvittiin pyytämällä opettaja apuihin joka hoksasi että paineilma puhaltimen suodain oli täynnä roskaa. Kun maalipinta oli paikattu äkkiä uunitus päälle ja uunituksen jälkeen vedettiin pikalakka pintaan ja käytettiin kammion lämpötila 60°C ja tiputettii takasin ruiskutus lämpötilaan, Jonka jälkeen otettiin kokoluokan kanssa peittelyt pois ja auto hallin puolelle odottamaan asiakasta.

Maaliruiskun puhdistus

Hiljaisuus loppu nyt! Syksy tuli ja nyt on hyvä hetki päivitellä sitten välillä blogiakin. Mutta mikä voisi olla sen parempi aloitus tauvon jälkeen kun työvälineiden puhdistu eli homman nimi on maaliruiskun huolellinen puhdistus.

 

Maaliruisku ennen puhdistusta

Homma alkoi ruiskun purkamisella. Ensin iroitin ilmasuuttimen.

Ilmasuutin

 Jonka jälkeen irroitin neulan varovasti ja pyrin välttämään neulan vääntymistä.

Neula

 Kun neula on irroitettu, irroitin värisuuttimen sille tarkoitetulla lenkkiavaimella.

Värisuutin

Tiiviste

 Jynssäy oli valmis alkamaan!

Ruisku purettuna osiin

Tinnerin  avulla puhdistin ruiskun kahvan sekä neulan, värisuuttimen ja ilmasuuttimen. Ruiskun pesu harja lauloi siinä sitten jonkin tovin.

Ruiskun pesuharja

Ruisku pestynä ja valmiina koottavaks

Kaikki oli putsattu suoritin kasauksen ensin tiiviste jonka jälkeen värisuutin. Kun värisuutin oli kiristetty napakasti laitoin neulan paikoilleen ja säädin neulan ja lopuksi asetin vielä ilmasuuttimen paikoilleen.

Ruisku valmiina
 seuraavaa käyttöketaa varten

Katsastus tarkastus

Aloitin katsastustarkastuksen tarkastamalla tutkimalla etuakseliston. Vasemmalta puolelta sisempi suojakumi vuosi joten sielä oli reikä tai suojakumia ei oltu kiinnitetty kunnolla, kyseinen vuodon paikkaa oli vaikea löytää koska auton alusta oli niin paksun kurakerroksen alla. Kun olin vetoakselit tutkinut tarkistin että jouset olivat ehjät ja olihan ne. kun jouset oli tarkistettu katsoin oliko renkaissa tarpeeksi kulutus pintaa.

Kun siiryin taka akselia tutkimaan huomasin vasemman puolen takaiskunvaimentimessa pienen vuodon ja pakoputkesta löysin pienen reijänkin. alusta oli muuten ihan kunnossa. 

Kun alusta oli tutkittu aloin tarkistamaan moottoria.Moottori vuosi öljyä ja epäilen että öjypohja vuotaa. huomasin myös että vaihdelaatikko vuotaa öljyä. muuten moottori oli hyvässä kunnossa.

Kun alusta ja moottori oli tutkittu laskin auton alas jonka jälkeen tarkistin valot että kaikki palaa jonka jälkeen katsoin oliko ajovalot sekä etusumuvalot oikein suunnattu. kaikki valot toimivat hyvin. kun valot oli katsottu vertasin auton tietoja papereilla oleviin tietoihin ja kaikki täsmäsi ja oli kunnossa.

Ja pitihän sitä testata myös että akun johdot olivat kunnolla kiinni ja akku oli kunnolla kiinnitetty ja olihan ne! 

Auto testattiinn myös jarru dynamometrillä ja arvot olivat hyvät mitä autosta mitattiin. Kun jarrut olivat mitattu mittasin vielä päästöt jotka nekin olivat ihan kohdallaan ja läpi meni, mutta kun katsoi arvoja tarkasti siitä huomasi että happi arvot olivat hivenen koholla joka johtui todennäköisesti äänenvaimentajassa olleesta pienestä reijästä.

Lokasuojan työstäminen edistyy!

Nyt on vedetty pinnat sitten siliäks. Väriä ja lakkaakin päästy ruiskuttamaan. eli ruiskutimme märkää märälle eli ensin pohjamaali sen jälkeen värimassa. Eikä sen värimassan ruiskuttaminen ihan putkeen mennyt, sillä unohdin suodattaa maalin ennen ruiskutusta, joka näkyi jälkeenpäin maalipinnassa pieninä roskina. Kun värimassa oli kuivunut suoritin lakkauksen joka onnistui omasta mielestäni ainakin ihan hyvin.

Lokasuoja värimassan ruiskutuksen jälkeen.

Lokasuoja lakkauksen jälkeen.

Kun lakat oli kuivunut ja pohdimme että mitä voisimme vielä tehdä lokasuojiin, sai opettajamme loistavan idean, että meillähän on tässä täydellinen paikka harjoitella häivyttämistä ja tätä lähdimme toteuttamaan. 

Lokasuoja hionnan(p800) jälkeen.

Ensin lokasuoja hiottiin p800 hiomapaperilla jonka jälkeen osa puhallettiin ja rasvapestiin ja vietiin kammioon ja häivytettiin lähes päin vastainen väri mitä alkuperäinen väri oli.

Lokasuoja häivytyksen jälkeen.

Ensimmäinen ruiskutus!

Tänään päästiin siis ruiskuttamaan ensimmäisen kerran! Ja tietienkin pääsimme mittaamaan maalit itse ja koska teimme maalin sekoituksen käsin laskimme myös kuinka paljon laitamme väriä, kovettajaa sekä ohentajaa ja sehän onnistui hyvin pienen mietinnän jälkeen!Kun maalit oli sekoitettu pääsi seuraamaan kun muut luokkalaiset maalasivat omat harjoitustyönsä, ja siinä kohtaa jännitti niin maan perusteellisesti, mutta kun tuli omavuoro ja astui kammioon ja pisti maskin naamalle sekä ruiskun kiinni niin jännitys katosi, ainakin omasta mielestä.

Kun lokari oli uunitettu pääsi tarkastelemaan lähemmin oman työnsä jälkeä ja olihan siinä ihan hyvän näköistäkin jälkeä, mutta joissakin kohdissa oli vähän vähänlaisesti maalia ja jossakin oli niin paljon että maali oli valunut oikein huolella.

Lokasuoja ennen maalausta.

Lokasuoja maalausken sekä uunituksen jälkeen.

Kerta se on ensimmäinenkin!

Tänään se sitten alkoi! Järjestelimme luokan kanssa hallin niin, että me saimme hyvän tilan harjoitus töitä varten. Jonka jälkeen jokainen rupesi tekemään omaa harjoitustyötään.

Minä rupesin pohjustamaan harjoitus lokasuojaani eli hioin ja kittasin. Kittaus ei oikein tahtonut luonnistua sillä kittaus kokemuksia ei oikeastaan ole entuudestaan.

Eihän se mennyt ihan niin kuin elokuvissa...